Según Codemasters, DiRT ofrece un nuevo concepto en cuanto se refiere a juegos de coches y especialmente en su apartado de simulación. Según Codemasters, DiRT ofrece unos gráficos que asombran al jugador cada nuevo segundo jugado debido a su tremenda calidad de fotorrealismo. Según Codemasters, DiRT es el juego con mejor sonido. Según Codemasters, DiRT es el juego de rallies más completo en licencias y el más divertido y real del mercado. ¿Realmente Codemasters tiene razón? Vamos a por los gráficos...
Al empezar a jugar una partida en DiRT, cuando tu coche está en pista y se prepara para correr, lo primero que te preguntas es si esto es un vídeo y te están tomando el pelo. Pero, no señores, esto es ¡el juego! El realismo es impactante, alucinante, increíble... No alcanza la calidad de los vídeos ofrecidos por Codemasters pero, madre mía, lo cerca que está. Me atrevo a decir que es el juego con mejores gráficos del momento, que aplasta a títulos como Carbono, Xpand Rally Xtreme o el ridículo Test Drive Unlimited en cuanto a calidad gráfica.
Se ve tan bien que es una delicia jugarlo hasta en calidad mínima. Los detalles de circuitos, pilotos y coches son intachables y además todo se puede romper, como las vallas por ejemplo. La optimización es regular. Pero para su avanzada tecnología de Pixel Shader 3, HDR + antialias (¡por fin!) y para unas texturas y efectos de partículas y física tremendos no se puede pedir más. Lo malo es que exige una gráfica de última generación, algo que está empezando a ser habitual en muchos títulos actuales.
¿Qué pasa cuando Creative se dispone a demostrar la máxima potencia y calidad de su nueva tarjeta de sonido? La respuesta es un duro trabajo en el empeño de recrear un sonido envolvente y real utilizando sus más de 51 millones de transistores y la potencia de su EAX 5 (¡por fin!). Al final el resultado es el juego con el mejor sonido jamás creado. Me refiero a que podemos oír cómo cada uno de los pequeños cristales impactan contra el asfalto cuando rompemos nuestras lunas, cómo se oye el mismo viento cuando nuestro coche pasa a 200 por hora por los circuitos más estrechos de Inglaterra y cómo se oyen los pájaros cantando en España.
En cuanto a la jugabilidad, lo primero que hay que destacar es lo numerosas que son las opciones de juego. Se ofrece un modo carrera donde iremos desbloqueando los circuitos y coches, todos reales y con licencias ambientados en un montón de marcas y países. El guía del juego es el mismo Colin McRae, que nos irá contando cómo debemos avanzar y cuáles son los trucos para competir. Realmente está muy bien, aunque a veces suena un poco raro con frases como "¡Me encanta!". Además, existe la opción de campeonato, a elegir entre mundial, europeo o nacional, el modo modo multijugador y los extras a desbloquear.
Pero vamos a ver cómo se comporta el coche en pista. Colin McRae siempre ha sido un juego un tanto arcade que nunca ha contado con la opción a escoger entre arcade y simulación. Ahí viene el primer gol que intenta colar Codemasters, porque DiRT no es el juego de coches más real ni de lejos, quedando por detrás de otro juego de sus mismos creadores, ToCa Race Driver, por Xpand Rally Xtreme y por el famoso competidor del 2005 Richard Burns Rally. Esta falta de simulación lleva a otro nivel de juego, el de la diversión. Y estamos ante un buen juego porque, aunque no sea cien por cien real, es divertidísimo, ágil y la mejor opción para entretenerse y pasar un buen rato jugando.
Y es que es así, el juego engancha y engancha y te obliga a jugar y seguir desbloqueando coches y viendo nuevos circuitos todos diferentes cuya calidad gráfica sorprende mientras estamos apretando la lengua intentando tomar bien las curvas y sudando de la tensión que provoca el juego al jugar. La novedad de este DiRT es que hay numerosos modos de competición entre diferentes clases de vehículos. Parecido a su hermano ToCa 3, ahora aparte de los coches de rallies (divididos en varias gamas) podremos conducir buggies, camiones, todoterrenos, etc. Eso sí, será un juego perfecto para quienes se les dé bien lo de manejar los rallies, ya que para los novatos es un completo sufrimiento verse incapaz de superar incluso las pruebas más fáciles. Esto al final acaba invitando a cerrar el juego y dedicarse a otra cosa.
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